TranzX - Reparaturen und Neuware

Neben TranzX Systemen mit Vorderrad- und Hinterradmotor ist vorallem das TranzX PST System mit Mittelmotor weit verbreitet.

Die meisten Akku bestehen aus Lithium-Polymer-Zellen. Diese verschleißen verhältnismäßig schnell. Verschlissene Zellen blähen häufig auf und wölben das gesamte Akkugehäuse.
 
Wir arbeiten alle Akkus mit 24V und 36V auf und können die Kapazität aller Akkus weit über die Originalkapazität erhöhen. Dabei werden die Lithium-Polymer-Zellen gegen moderne Hochleistungs-Rundzellen getauscht.
Logo TranzX

Unser Service:

  • Reparatur bei allen Defekten (BMS + Zellen)
  • Diagnose & Endtest am Rad
  • Kapazitätserhöhung weit über die Originalkapazität
  • Austausch alter Polymerzellen gegen neuste Rundzellen
  • Verkauf von Neuware und Zubehör

24V-Systeme

Akkus die sowohl als 24V und 36V Variante existieren können einfach an der Ladebuchse unterschieden werden. Die 24V-Variante hat eine Buchse mit nur 4 Kontakten.

Vergleichen Sie bitte nur die Form ihres Akkus mit den Produktbildern, die Gehäusefarbe ist egal!

Ladebuchse TranzX 24V

TranzX 24V BL01

 

TranzX 24V BL01

Spannung: 24V
Kapazität: 10Ah/11Ah

TranzX 24V BL03

 

TranzX 24V BL03

Spannung: 24V
Kapazität: 10Ah/11Ah

36V-Systeme

Die 36V-Variante hat eine Buchse mit 5 Kontakten.

Vergleichen Sie bitte nur die Form ihres Akkus mit den Produktbildern, die Gehäusefarbe ist egal!

Ladebuchse TranzX 36V

TranzX 24V BL03

 

TranzX 36V BL03

Spannung: 36V
Kapazität: 10Ah

TranzX 36V BL05 Eagle

 

TranzX 36V BL05 Eagle

Spannung: 36V
Kapazität: 11Ah

TranzX 36V BL07/BL15

 

TranzX 36V BL07/BL15

Spannung: 36V
Kapazität: 10Ah

TranzX 36V BL09

 

TranzX 36V BL09

Spannung: 36V
Kapazität: 6,6Ah

TranzX 36V BL11

 

TranzX 36V BL11

Spannung: 36V
Kapazität: 10,4Ah