Recycling von E-Bike Akkus
Die häufigsten Fragen zum Thema E-Bike Akkus und Recycling.
Kein Akku darf in den Hausmüll! Gerade bei größeren Akkus wie die von e-Bikes kann es bei der unsachgemäßen Entsorgung zu großen Problemen kommen. Die Akkus werden dann samt brennbaren Material transportiert, vermischt, und gelagert. Häufig wird der Hausmüll dabei gepresst, die Akkus werden dabei zerstört und es können gefährliche Kurzschlüsse entstehen. Also wohin damit?
Ihren Akku können Sie leider noch nicht in den kommunalen Wertstoffhöfen abgeben. Allerdings sind die Verkäufer der Akkus/EBikes laut Batteriegesetz verpflichtet, die alten e-Bike Akkus anzunehmen. Diese werden dann durch spezialisiert Entsorger abgeholt und dem weiteren Entsorgungskreislauf zugeführt. Auch wir nehmen kostenfrei defekte und verschlissene Akkus an. Auch Fahrradläden können dabei unseren Service nutzen.
Aktuell werden alle E-Bike Akkus durch ein thermisches Verfahren verwertet. Dabei wird der Akku ganz klassisch in einem Hochofen verbrannt. Bei Lithium-Ionen-Akkus bildet sich später neben der Schlacke ein fester Stein, der aus Kupfer, Kobalt und Nickel besteht. Die Materialien des Kunststoffgehäuses und der Elektronik, sowie das Lithium, Aluminium, Eisen, Mangan, Graphit und Elektrolyt aus dem Zellpaket verbrennen oder sind in der Schlacke enthalten und können nicht wieder in der Akkuproduktion eingesetzt werden. Die stoffliche Verwertungsquote liegt hierbei bei unter 30 Prozent.
Was macht Liofit jetzt schon besser?
Bei Liofit werden auch defekte Akkus demontiert und dabei in seine 3 Hauptkomponenten zerlegt. Die Kunststoffgehäuse werden nach Polymerart vorsortiert an ein lokales Recyclingunternehmen gegeben, welches aus altem Plastikmüll neue Kunststoffprodukte herstellt. Elektroniken und Alugehäuse werden beim lokalen Wertstoffhof dem Elektroschrott hinzugeführt. Das übrig gebliebene Zellpaket wird dann vom Gemeinsamen-Rücknahme-System für Batterien abgeholt und weiter verwertet. Damit kann zwar die Stoffquote beim Recycling des Zellpakets noch nicht erhöht werden, das Gehäuse und die Elektronik können aber getrennt deutlich effektiver wiederverwertet werden. Das Recycling des reinen Zellpaketes ist durch den geringeren Kohlenstoffeintrag wegen des fehlenden Gehäuses deutlich effektiver. Zusätzlich verringert Liofit durch die Reparatur von Akkus wenigstens zu einem kleinen Teil die Anzahl der überhaupt zu recycelten Akkus und hilft dabei wertvolle Ressourcen zu schonen und Energie bei der Produktion und dem Transport zu sparen.
Liofit möchte das Recycling der Zellpakete weiter verbessern. Auch Lithium, Aluminium, Graphit und das Elektrolyt sollen zukünftig besser verwertet werden können. Neben dem thermischen Verfahren können Batterien und Akkus auch über ein mechanisches Verfahren recycelt werden. Dieses Verfahren wird aktuell im Automobilsektor getestet und angewandt. Dabei werden die Batteriezellen in einem großen Shredder zerkleinert. Da fast alle Batterien und Akkus noch eine Menge Restenergie gespeichert haben, würde ein Zerkleinern ohne spezielle Vorkehrungen schnell zu Bränden oder der Zerstörung der Maschine führen. Um dies zu verhindern müssen Batteriezellen in einer Vorstufe entweder entladen oder beim Zerkleinern mit Stickstoff bei unter -200°C gekühlt werden. Da der Akku bereits durch uns demontiert wurde, empfiehlt sich für uns eine umweltschonendere Entladung der Einzelzellen. Dieses Verfahren soll im Rahmen eines Projektes in naher Zukunft sowohl technisch als auch wirtschaftlich untersucht und weiterentwickelt werden.
Starte jetzt den Reparaturauftrag! Einfach den Akku und die Reparaturen auswählen, den Akku zu uns schicken und wir kümmern uns um den Rest.